ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ

ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਓਪਨ-ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਲਸ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਐਂਗੁਲਰ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਜਾਂ ਲੀਨੀਅਰ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਗੈਰ-ਓਵਰਲੋਡ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ, ਸਟਾਪ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਿਰਫ ਪਲਸ ਸਿਗਨਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਪਲਸ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਤਬਦੀਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪਲਸ ਸਿਗਨਲ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਕਦਮ ਕੋਣ.ਇਸ ਰੇਖਿਕ ਸਬੰਧ ਦੀ ਹੋਂਦ, ਸਟੀਪਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਸਿਰਫ ਆਵਰਤੀ ਗਲਤੀ ਅਤੇ ਕੋਈ ਸੰਚਤ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ।ਇਹ ਗਤੀ, ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

1. ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

<1> ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਇੰਪੁੱਟ ਪਲਸ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉੱਚ ਸਟੀਕ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਥਿਤੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਓਪਨ ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
<2> ਚੰਗੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਰੁਕੋ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਜਵਾਬ, ਆਸਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ।
<3> ਕੋਣ ਗਲਤੀ ਦਾ ਹਰ ਪੜਾਅ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਸੰਚਤ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
<4> ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਪਲਸ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਚੌੜੀ ਹੈ।
<5> ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸਟਾਪ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਹੋਲਡਿੰਗ ਟਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮੇ ਨਾ।
<6> ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ RPM ਹੈ।
<7> ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਕੋਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਹੀਂ, ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ।
<8> ਤੇਜ਼ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕਦਮ ਗੁਆਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ
<9> ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਗੂੰਜ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਝਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ

2. ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ

* ਫੇਜ਼ ਨੰਬਰ: ਖੰਭਿਆਂ N ਅਤੇ S. M ਲਈ ਵੱਖੋ-ਵੱਖ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਤੇਜਕ ਕੋਇਲਾਂ ਦਾ ਲਘੂਗਣਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
* ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ: ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਸੰਚਾਲਕ ਅਵਸਥਾ ਦੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਦਾਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ N ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਪਿੱਚ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਦਾਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਚਾਰ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਲਓ, ਇੱਕ ਚਾਰ-ਪੜਾਅ ਚਾਰ-ਪੜਾਅ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਮੋਡ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ AB-BC-CD-DA-AB, ਚਾਰ-ਪੜਾਅ ਅੱਠ-ਪੜਾਅ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਮੋਡ, ਅਰਥਾਤ A-AB-B-BC- C-CD-D-DA-A.
* ਸਟੈਪ ਐਂਗਲ: ਇੱਕ ਪਲਸ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ, ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਦੀ ਕੋਣੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।=360 ਡਿਗਰੀ (ਰੋਟਰ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ J* ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ)।50-ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ ਰੋਟਰ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੀ ਰਵਾਇਤੀ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਲਓ।ਚਾਰ-ਪੜਾਅ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਲਈ, ਸਟੈਪ ਐਂਗਲ =360 ਡਿਗਰੀ /(50*4)=1.8 ਡਿਗਰੀ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਸਟੈਪ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੱਠ-ਪੜਾਅ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਲਈ, ਸਟੈਪ ਐਂਗਲ = 360 ਡਿਗਰੀ /(50) ਹੈ। *8)=0.9 ਡਿਗਰੀ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਧੇ ਪੜਾਅ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।
* ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਟਾਰਕ: ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਊਰਜਾਵਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਦਾ ਲਾਕਿੰਗ ਟਾਰਕ ਆਪਣੇ ਆਪ (ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)।
* ਸਟੈਟਿਕ ਟਾਰਕ: ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਤਾਲਾਬੰਦ ਪਲ ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਰੇਟਡ ਸਟੈਟਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਹੈ।ਇਹ ਟੋਰਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ (ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਆਕਾਰ) ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਟੈਟਿਕ ਟਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਐਂਪੀਅਰ-ਟਰਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰ-ਗੀਅਰ ਰੋਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਐਂਪੀਅਰ-ਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਟਾਰਕ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।